Rotterdam,
Uit 41 aanmeldingen zijn 19 startups geselecteerd voor Mobility Lab 2022. Zij gaan de komende maanden aan de slag om samen met bedrijven of overheden hun oplossing voor uiteenlopende mobiliteitsproblemen te gaan testen. Mobility Lab, hét startup-programma op het gebied van mobiliteit, koppelt de geselecteerde startups onder het motto ‘Niet lullen maar testen!’ aan een aansprekende eerste klant, waar ze hun innovatie kunnen bewijzen in de praktijk.
Startups uit binnen-en buitenland meldden zich aan voor de 6e editie van Mobility Lab. Voor het 9 maanden durende programma zijn uiteindelijk 19 nationale en internationale startups geselecteerd. 10 startups komen uit Nederland en de overige deelnemers zijn afkomstig uit België, het Verenigd Koninkrijk, Spanje, Italië, Frankrijk, Duitsland, Turkije, Singapore en Amerika. De startups gaan hun innovatieve oplossing testen in de regio’s Rotterdam, Noord-Brabant, Limburg of Utrecht. Mobility Lab ontstond 6 jaar geleden in Rotterdam. Evenals voorgaande jaren doen er ook dit jaar startups uit de regio Rotterdam en de rest van Zuid-Holland mee aan Mobility Lab.
“Net als bij voorgaande edities zijn we blij met alle startups die hebben ingeschreven en waaruit het moeilijk kiezen was. In Rotterdam vinden we de veiligheid in het verkeer erg belangrijk, vandaar dat we in het bijzonder uitkijken naar de testresultaten van deze pilots. Maar ook veel van de andere oplossingen hebben het in zich om de stad voor alle Rotterdammers gezonder en leefbaarder te maken”, aldus Hans Stevens van de gemeente Rotterdam, die Mobility Lab in 2017 oprichtte.
Duurzame mobiliteit
Er wordt overal in Nederland en het buitenland gewerkt aan slimme mobiliteit op een zo veilig mogelijke manier. Bij de diverse inzendingen van dit jaar staat ook duurzaamheid hoog in het vaandel. Mobility Lab 2022 kent onder meer een startup die zich bezighoudt met revolutionaire hoge druk luchtmotoren voor de voortstuwing van alle voer- en vaartuigen die nu op diesel, benzine of gas rijden of varen. Ook wordt er gewerkt aan 100% fossielvrije, off-grid oplaad hubs voor elektrische auto’s en vrachtwagens. Verder is een startup geselecteerd die energie overal toegankelijk wil maken door middel van een slim inzetbaar en makkelijk te vervoeren zonnepaneel.
Veiligheid
Op het gebied van veiligheid is eveneens een aantal deelnemers actief. Er is bijvoorbeeld een startup geselecteerd die een veiliger proces van aanmeren biedt bij een kade of sluis door middel van een sensor-oplossing. Ook neemt een startup deel die zorgt dat data op een betrouwbare en veilige manier tussen machines en infrastructuur verstuurd wordt; iets dat ook in de mobiliteitswereld een steeds belangrijkere rol speelt. Daarnaast wordt een innovatie gepresenteerd die rijervaringen veiliger wil maken door de bestuurder bewust te maken van bijvoorbeeld vermoeidheid, agressie, angst en afleiding tijdens het rijden.
Deelvervoer
Deelvervoer komt ook dit jaar weer aan bod tijdens Mobility Lab. Zo worden er door een startup uit Rotterdam buurtstallingen gevuld met deelvervoer aangeboden, maar bijvoorbeeld ook bezorging van elektrische deelauto’s op maat uit een postcode pool en een SAAS-platform voor het organiseren en optimaliseren van shuttle services voor werknemers. Dit laatste systeem biedt tevens de mogelijkheid om CO2-uitstoot en reductie van het werknemerstransport nauwkeurig in kaart te brengen. Vanaf januari 2023 zal dit verplicht worden voor bedrijven met meer dan 100 werknemers.
Testen bij launching customers
De komende maanden koppelt Mobility Lab de geselecteerde startups door middel van speeddates aan zogenaamde launching customers. Dit zijn partijen met een specifiek mobiliteitsprobleem waar innovatie mogelijk een oplossing kan zijn.
Mobility Lab gaat de startups introduceren bij meer dan 100 verschillende bedrijven en overheden. Zo doen onder andere Ahoy Rotterdam, Zuid Limburg Bereikbaar, Achmea en Brabants MobiliteitsNetwerk mee. Met een ideale match tussen startup en launching customer wordt er een innovatie pilot op maat ontwikkeld, waarna de mobiliteitsoplossing van de tekentafel in de praktijk wordt getest.